Wyrośnięte dostawczaki

Rynek samochodów dostawczych o dużej ładowności i dużej pojemności ładunkowej od kilku lat dynamicznie się rozwija.

Czytaj więcej...

Popularność spadająca

Mineralne oleje silnikowe w pojazdach ciężarowych są powoli wypierane z rynku na rzecz nowoczesnych produktów półsyntetycznych i syntetycznych.

Czytaj więcej...

Znaczy Neste

Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe (PHU) Andrzej Klimowicz z ul. Myśliwskiej 2A w Białymstoku kojarzy się przede wszystkim z Neste.

Czytaj więcej...

Wciąż do przodu

TruckEkspert w Błoniu pod Warszawą od lat jest dealerem Isuzu. Pikapy D-Max po liftingu, z nowym silnikiem 2.2 można tu kupić od ręki.

Czytaj więcej...

Cyfrowa rewolucja na drogach

Branża transportowa od kilku lat przechodzi intensywną transformację cyfrową.

Czytaj więcej...

Starczy jedno

Jedno urządzenie pokładowe OBU (On Board Unit) może obsługiwać wiele europejskich systemów opłat drogowych, co ułatwia i upraszcza działalność międzynarodową, także ogranicza liczbę elementów w pojeździe.

Czytaj więcej...

Szczypta realizmu

Ciężarówki na akumulatory, BEV (Battery Electric Vehicles) nie podbijają jakoś polskiego rynku, zwłaszcza w najbardziej liczącej się, najcięższej kategorii ponad 16 ton DMC.

Czytaj więcej...

Dwie nowe naczepy

Niskopodwoziowa Pendle Low Loader K.SSL P i kutynowa K.SCS NG X+.

Czytaj więcej...

Chłodnicza nowa era

Transformacja energetyczna w coraz większym stopniu obejmuje również sektor chłodnictwa transportowego.

Czytaj więcej...

Pragmatyzm zamiast rewolucji

W branży transportowej opada kurz po latach technologicznego hurraoptymizmu.

Czytaj więcej...

Naczepy, agregaty i nie tylko

Transport towarów w niskich temperaturach jest bardzo wymagający.

Czytaj więcej...

Renault Master E-Tech electric

Renault Master E-Tech electric jest elektrycznym samochodem dostawczym oferującym szereg zalet, takich jak imponujący zasięg, niskie zużycie energii, komfort dla kierowcy, zaawansowane systemy bezpieczeństwa.

Czytaj więcej...

     

OBEJRZYJ ONLINE