Jak rozwijać sprzedaż ciężarówek na OTOMOTO? Poznaj przykład firmy Smuszkiewicz Gniezno
Czy sprzedaż online ciężkich pojazdów to dobry pomysł? Zdecydowanie tak. Firma Smuszkiewicz Gniezno od 10 lat skutecznie wykorzystuje potencjał platformy OTOMOTO do zwiększania sprzedaży swoich ciężarówek.
Sprzedaż online rośnie dynamicznie. Zgodnie z raportem Strategy& i PwC „E-commerce w Polsce: konkurencja i rosnące oczekiwania napędzają rozwój”, wartość rynku e-commerce w naszym kraju do 2028 roku osiągnie 192 miliardy złotych. Motoryzacja jest jednym z kluczowych jego segmentów. wraz z nim Nic dziwnego, że także sprzedaż ciężkich maszyn w internecie staje się coraz popularniejsza. Korzystanie z digitalowego kanału sprzedaży przynosi doskonałe efekty, o czym przekonała się firma Smuszkiewicz Gniezno S.C. Ciągniki Siodłowe.
Koncentracja na kliencie
Arjen Kraaij, zastępca dyrektora generalnego TIP Group, dzieli się wizją firmy i strategicznymi filarami, które definiują TIP Group 2030.
Kontynuacja partnerstwa
Prometeon po raz kolejny został oficjalnym dostawcą opon do mistrzostw Copa Truck – prestiżowych zawodów wyścigów ciężarówek odbywających się na najsłynniejszych torach w Brazylii.
Panele słoneczne na pojazdach
PACCAR Parts wprowadza niezwykle cienkie i elastyczne panele słoneczne, które można zamontować na niemal wszystkich typach kabin, przyczep, naczep i nadwozi.
Ford Trucks i IVECO łączą siły
Ford Trucks oraz IVECO podpisały wiążącą umowę o wspólnym opracowaniu (Joint Development Agreement – JDA) nowej kabiny dla ciężkich pojazdów użytkowych.
Do Tczewa przyszło „nowe”
Fabryka Przekładni Samochodowych Polmo w Tczewie ledwo przetrwała zmiany ustrojowe, które przyniosły drastyczny spadek popytu, a zarazem szalony wzrost kosztów kredytów.
Fabryka DAF trafiła do… muzeum
Po wejściu do działającego w Eindhoven muzeum DAF wprost nie da się go przeoczyć: ogromnego, znakomicie wykonanego i niezwykle szczegółowego miniaturowego modelu zabytkowego głównego budynku firmy DAF w Eindhoven.
Nowa naczepa Nooteboom
Nooteboom wprowadza nową naczepę Super Wing Carrier XL, która została specjalnie zaprojektowana do transportu najnowszych łopat wirnika turbin wiatrowych, przekraczających 85 metrów długości.
Nowa generacja pojazdów Ford Trucks
Ford Trucks wprowadza nowej generacji silnik Ecotorq GEN2, opracowany z wykorzystaniem najnowocześniejszych rozwiązań inżynieryjnych.
eVito w GTV Bus
Firma GTV Bus z Ozimka pod Opolem od 31 lat zajmuje się przewozem ludzi – obszarem, bez którego nie istniałaby nie tylko turystyka, ale także znaczna część rynku pracy.
Schmitz Cargobull przejmuje udziały
GT Trailers główny producent zestawów i przyczep o dużej objętości z regionu opolskiego w Polsce zawarł umowę z firmą Schmitz Cargobull AG.
Powoli wkraczają na rynek
W obliczu globalnych wyzwań związanych z kryzysem klimatycznym oraz rosnącymi wymaganiami dotyczącymi ochrony środowiska, branża budowlana stoi przed koniecznością wprowadzania innowacyjnych rozwiązań.
Do naczep przyczepił się kryzys
W 2024 roku zarejestrowano w Polsce łącznie 17.742 nowe przyczepy i naczepy o DMC pow. 3,5 t, czyli mniej niż rok wcześniej o 8.116 szt. (-31,4 proc.) – poinformował PZPM, na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów.
Kłonicówki do dłużycy
Transport drewna i innych, szczególnie długich ładunków uchodzi za trudny, a problemem bywa głównie odpowiednie zabezpieczenie takich przewozów.
Po prostu top
Rośnie procentowy udział produktów o lepkościach 0W-X i 5W-X w naszym rynku olejów silnikowych dla pojazdów ciężarowych i sprzętu pomocniczego.
Autobusowe ożywienie
Według danych PZPM w 2024 roku zarejestrowano w Polsce 2.301 autobusów o DMC ponad 3,5 tony, co oznacza wzrost o 26,4 proc. w porównaniu do roku poprzedniego.
„Przegubowce” na budowie
Niegdyś na placach budów spotykało się praktycznie tylko wozidła sztywnoramowe. Teraz częściej pracują tam pojazdy o konstrukcji przegubowej.
TRIGENIUS® D421 od MEILLER
Firma Silesia Trans Service z Katowic, jeden z liderów w branży transportowej i budowlanej w Polsce, wzbogaciła swoją flotę o dwie nowoczesne wywrotki trójstronne MEILLER TRIGENIUS® D421z hydraulicznie sterowaną lewą burtą BORDMATIC.
Były sobie elektryki?
W minionym roku zainteresowanie nowymi samochodami dostawczymi do 3,5 tony DMC na baterie (BEV, Battery Electric Vehicles) spadło w porównaniu z 2023 aż o jedną czwartą, dokładnie o 24 proc.
Fundusz rozwoju
Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej (FRPA) nadal działa.
