Zaczynałem sam od jednego auta

„Bez ludzi, na których zawsze mogłem polegać i wsparciu rodziny, nie osiągnąłbym sukcesu. To dzięki nim zbudowałem coś wartościowego”. Zapraszamy do lektury wywiadu z właścicielem serwisu Q-Service Truck Marcotrans, Panem Mariuszem Książkiem.
Ewa Peresada: Jakie były początki firmy? Od jak dawna działacie? Kto był założycielem, czyli jak wygląda historia Marcotransu?
Mariusz Książek: W roku 2000 zdałem maturę i szukałem źródła dochodu. Miałem już wtedy prawo jazdy. Pierwszą pracę zacząłem jako kurier, ale musiałem najpierw kupić od właściciela firmy, w której się zatrudniłem, używane auto za dość wygórowaną cenę. Taki był warunek transakcji wiązanej. O pracę dla młodej osoby zaraz po szkole w tamtych czasach było trudno, zdecydowałem się więc na ten zakup. Tyle że po dwóch tygodniach sprzedałem samochód i kupiłem inny, który bardziej nadawał się do jazdy. Usługi które świadczyłem były to przewozy kurierskie dla firmy DB Schenker przez jej ówczesne przedstawicielstwo w Polsce – firmę Speedpol. Potem rozwinąłem biznes i kupiłem kolejne auta.
Razem przez następne 125 lat

Kässbohrer z dumą ogłasza swój udział w targach IAA Transportation 2022 w dniach 20- 25 września 2022 r. w Hanowerze w Niemczech.
„Pokojowy” Kamaz

Rosyjskie wojsko na Ukrainie masowo używa Kamazów w wersjach transportowych i bojowych.
Rynek szczególnych wymagań

Aby wozić artykuły spożywcze, chemiczne, farmaceutyki, słowem wszystko to do czego niezbędne jest zachowanie tzw. kontrolowanej temperatury potrzeba odpowiednich środków.
Targi 4Poland rosną

Volvo Trucks połączyło kolejną edycję Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland z prezentacją najnowszych pojazdów elektrycznych tej marki oraz podsumowaniem dotychczasowych efektów Akcji Profesjonalni Kierowcy.
Nowości na tory

Liebherr-Hydraulikbagger GmbH od ponad pięćdziesięciu lat projektuje i produkuje potężne koparki kolejowo-drogowe.
Nowy dyrektor

Stefan Przeniosło został nowym dyrektorem marketingu TotalEnergies Marketing Polska Sp. z o.o.
Textar – jakość oryginałów

Textar kontynuuje webinary poświęcone właściwemu doborowi materiałów ciernych do hamulców pojazdów ciężarowych.
Mają 45 procent

Lata mijają, nowoczesnych ciężarówek Euro VI przybywa, tymczasem mineralne oleje silnikowe nadal są najchętniej kupowane na polskim rynku.
Jaka przyszłość olejów silnikowych?

Pomimo wielu inicjatyw na poziomie międzynarodowym, udział transportu drogowego w emisji gazów cieplarnianych wciąż jest znaczący.
Pomagają oszczędzać

Ceny paliw stały się nieprzewidywalne, a na horyzoncie nie widać poważnego trendu spadkowego.
Pięć ramion do chwytania

Liebherr przedstawił pięcioramienny chwytak GMM 50-5 zaprojektowany dla maszyn od 35 do 55 t. Jego adresatami są m.in. dostawcy usług z sektora recyklingu.
Specjaliści od kontenerów

Fliegl to jeden z liderów rynku naczep i przyczep. Firma ma w swej ofercie m.in. pojazdy do transportu kontenerów wymiennych.
Maszyny w pracy

X Centralne Targi Maszyn, Urządzeń i Sprzętu Roboczego eRobocze Show w Lubieniu Kujawskim w woj. kujawsko-pomorskim, w strefie przemysłowej przy ul. Fabrycznej.
Przyszłość niepewna

Dlaczego raz jest droższa benzyna a innym razem olej napędowy? Co obecnie najbardziej wpływa na ceny i czy są możliwe ceny dwucyfrowe?
Niemieckie prawo

Z Janem Biernatem, prawnikiem działającym w Niemczech, zajmującym się sprawami przewoźników rozmawia Jacek Dobkowski.
Kierowcy mniej potrzebni?

Czy się komuś to podoba, czy nie, jednym z megatrendów w motoryzacji jest jej autonomizacja.
Dla ludzi z branży

Już po raz dziewiąty zostały zorganizowane Targi Autos Truck Day. W piątek, 10 czerwca miejscem spotkania było Bydgoskie Centrum Targowo-Wystawiennicze.
Jajecznica ze szczypiorkiem

Sanocka Fabryka Wagonów przygotowała konkurencyjny wobec warszawskiego prototyp autobusu z samonośną karoserią i silnikiem z tyłu.
Filtry kabinowe Bosch

Kierowcy zawodowi często spędzają za kierownicą swoje całe godziny pracy – w tym przerwy, a nawet noce.