Dodatki
Ich domena to kontenery
Popularne „podkontenerówki” występują w wersji stałej oraz z rozsuwanym tyłem i/lub przodem, dzięki czemu można nimi przewozić kontenery każdego rozmiaru, to znaczy 20-, 30- i 40-stopowe, a w niektórych wersjach również 45-stopowe.
Popularność będzie spadać
Jak wynika z najnowszego raportu POPiHN, Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego, oleje do silników ciężarowych o zimowych lepkościach 15W i 20W są często kupowane, ale nie są już najbardziej popularne.
Furgon niejedno ma imię
Naczepy i zabudowy furgonowe stanowią nieodłączny element transportu drogowego, szczególnie w kontekście logistyki i przewozów towarów wrażliwych lub wymagających określonych warunków mikroklimatycznych.
Jedziemy „na chłodno”
Świeżej i mrożonej żywności, a także produktom farmaceutycznym należy zapewnić odpowiednie warunki temperaturowe podczas całego przewozu.
Siła nadwozi wymiennych
Nadwozia wymienne zyskują na popularności. Są stosowane m.in. w transporcie intermodalnym.
Czas ruchomych podłóg?
System ruchomych podłóg to rozwiązanie do załadunku i rozładunku, które ułatwia transport poziomy różnego rodzaju surowców czy produktów.
Właściwe smarowanie
W ubiegłym roku, według Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) produkty o lepkości 10W-X wyszły na prowadzenie wśród olejów silnikowych dla pojazdów ciężarowych.
Wysokie wymagania
Hamulce muszą spełnić trzy podstawowe warunki: zmniejszyć prędkość pojazdu, zatrzymać pojazd i utrzymać go w bezruchu, ale szczególnie wysokie wymagania dotyczą segmentu ciężarowego.
Bardzo zaawansowane
13 procent wynosi udział produktów o lepkościach 0W-X i 5W-X w polskim rynku olejów silnikowych dla pojazdów ciężarowych i sprzętu pomocniczego.
Kłonicówki do wzięcia
Transport drewna i innych, długich ładunków uchodzi za trudny, a problemem bywa głównie odpowiednie zabezpieczenie.
Liczy się efekt
Na rynku olejów przekładniowych i hydraulicznych do maszyn budowlanych w bieżącym roku nie nastąpiły znaczące zmiany.
Temperatura dyktuje warunki
Transport żywności świeżej i mrożonej oraz produktów farmaceutycznych ma surowe wymagania.
Rynkowa stabilizacja
Co dziesiąta z kupionych w ubiegłym roku w Polsce nowych naczep i przyczep to wywrotka.
Pamiętajmy o nich
Zapotrzebowanie na oleje przekładniowe praktycznie nie zmieniło się w ubiegłym roku i było to związane z dobrą koniunkturą na oleje silnikowe.
Siła uniwersalności
Kluczowym walorem koparko-ładowarek jest ich uniwersalność. Wynika z połączenia mocy ładowarki kołowej i wszechstronności kompaktowej koparki w jednej dynamicznej i oszczędnej maszynie.
Bez niego nie wyruszaj
Bez ogrzewania postojowego trudno sobie wyobrazić korzystanie jesienią i zimą z ciężarówki,autobusu, pojazdu specjalnego, czy z maszyny roboczej.
Są pośrodku
Oleje silnikowe do pojazdów ciężarowych, o średnich lepkościach 10W-X, miały w zeszłym roku 42 proc. polskiego rynku.
Duży popyt
Ogumienie naczepowe powinno zapewniać długie przebiegi i zarazem niskie opory toczenia, które bezpośrednio wpływają na redukcję zużycia paliwa.
Więcej artykułów…
Strona 1 z 6
