Dodatki
Karty flotowe
Paliwa i… wiele więcej. Karty flotowe nazywano kiedyś paliwowymi, bo ich funkcja ograniczała się do regulowania należności za nabywane paliwa.
Najwyższy poziom
Oleje silnikowe określane jako syntetyczne zapewniają najwyższe parametry, również te wymagane przez najnowocześniejsze jednostki napędowe Euro 6. Nadają się także do dobrze utrzymanych silników starszego typu.
Naczepy, przyczepy kłonicowe
Jest co wozić. Rośnie popyt na naczepy, przyczepy i zabudowy kłonicowe w Polsce. Producenci i dystrybutorzy tego typu sprzętu mówią o większej sprzedaży w tym roku.
Oleje przekładniowe w ciężarówkach
Na kilkaset tysięcy. Dobre oleje przekładniowe w transporcie długodystansowym mogą wystarczyć nawet na pół miliona kilometrów. Najważniejsze jest przestrzeganie zaleceń producentów pojazdów, ale liczą się także warunki eksploatacji.
Oleje do maszyn budowlanych
Kombinacja jakości i ceny. O wyborze oleju silnikowego, przekładniowego, czy hydraulicznego do maszyny budowlanej decyduje kilka czynników, a zwłaszcza kombinacja jakości, odpowiadającej wymaganiom producentów sprzętu, i ceny.
NACZEPY RUCHOME PODŁOGI
Wybieramy lekkie, nie tanie. Niektórzy dystrybutorzy naczep z ruchomą podłogą twierdzą, że zyskują one na popularności.
Ogrzewanie postojowe
Ocieplanie kabiny, ładowni, silnika. Wraz z nadejściem jesieni z natury bardziej interesujemy się ogrzewaniem postojowym. Im zimniej, tym do serwisów zgłasza się więcej kierowców z powodu awarii takich urządzeń.
Naczepy podkontenerowe
Masy ubywa, możliwości rosną. Transport kontenerowy wymaga wszechstronnej wytrzymałości naczep. To trudna branża. Częsty przeładunek musi odbywać się sprawnie, a pojazdy muszą wytrzymywać duże obciążenia.
Opony do naczep
Na nich spoczywa ładunek. Przebiegi osiągane przez opony w naczepach zależą od wielu czynników, takich jak odpowiedni dobór do rodzaju transportu, drogi po których się poruszamy, właściwe ciśnienie, prawidłowa eksploatacja.
Oleje mineralne do pojazdów ciężarowych
Nie stoją w miejscu. Duża popularność mineralnych olejów silnikowych w naszym kraju wynika z ich dobrej jakości, stanu parku maszyn i przyzwyczajeń właścicieli wielu firm transportowych.
NACZEPY NISKOPODWOZIOWE
Ładowność prawie nieskończona. Rynek naczep niskopodwoziowych w Polsce jest niewielki, ale stabilny.
Transport chłodniczy
Ich domeną jest… temperatura. Zabudowy i naczepy izotermiczne oraz chłodnicze służą głównie do przewozu żywności, ale także np. farmaceutyków, słowem produktów wymagających kontrolowanej temperatury.
Karty flotowe
Poważna gra w karty. Wzrasta popularność kart paliwowych, nazywanych obecnie karatami flotowymi, bowiem ich emitenci oferują pakiety usług odciążające klientów ze wszystkich formalności związanych z pojazdem w trasie.
Systemy telematyczne
Flota pod permanentnym nadzorem. Dzięki systemowi telematycznemu zarządzanie firmą transportową może być efektywniejsze i mniej czasochłonne.
Transport promowy
Ich domeną jest …woda. Transport promowy, przez lata trochę niedoceniany, dość szybko się rozwija.
Naczepy i przyczepy kłonicowe
Lepsze prognozy dla naczep i przyczep kłonicowych. Naczepy i przyczepy kłonicowe w Polsce są znacznie mniej popularne niż np. wywrotki czy naczepy kurtynowe.
Oleje syntetyczne
Syntetyczne oleje nadają się do różnych silników, ale najbardziej do nowoczesnych, spełniających normy czystości spalin Euro 5 i Euro 6. Udział takich środków smarnych w polskim rynku wciąż jest ledwie kilkuprocentowy.
Spora oferta nowoczesnych naczep
Ruchome podłogi zdobywają rynek Naczepy samowyładowcze z ruchomą podłogą zdobywają w naszym kraju coraz większą rzeszę odbiorców z uwagi na rosnące zapotrzebowanie na transport biomasy, zrębków, trocin oraz śmieci.
OCP naszpikowane pułapkami
Opłacenie polisy nie zawsze oznacza spokój. Ubezpieczenia CMR, popularnie zwane OCP lub OCPD, to ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika.
Opony do naczep
Długi, ciężki żywot
Opony w naczepach w największym stopniu odpowiadają za zmniejszenie oporu toczenia całego zestawu, czyli za redukcję spalania. Przy odpowiedniej eksploatacji odwdzięcza się czterema życiami: nowe, pogłębione, bieżnikowane, bieżnikowane pogłębione.
Więcej artykułów…
Strona 5 z 6
