Trzeba zadbać
Ogrzewanie postojowe to nie tylko komfort, ale również bezpieczeństwo i efektywność pracy pojazdu w trudnych warunkach atmosferycznych.
Żeby system działał niezawodnie przez wiele sezonów, warto znać i stosować podstawowe zasady eksploatacji i serwisowania.
Eksperci z różnych firm zajmujących się produkcją, sprzedażą i serwisowaniem ogrzewania postojowego są zgodni. Ogrzewanie powinno przejść przegląd raz w roku, najlepiej przed jesienno-zimowym sezonem. Jak informuje Mateusz Grzesiński, specjalista ds. handlowo-technicznych z firmy Ena, przegląd polega na gruntownym wyczyszczeniu ogrzewania i sprawdzeniu podstawowych części eksploatacyjnych, takich jak palnik czy świeca żarowa. Tadeusz Kot, właściciel Kotpolu uzupełnia, że takie czynności warto przeprowadzić także po intensywnym użytkowaniu w okresie zimowym. Specjaliści Defy wskazują na dwa miejsca, albo w autoryzowanych serwisach – gwarancja użycia oryginalnych części i zgodność z zaleceniami producenta, albo w specjalistycznych warsztatach – tańsze rozwiązanie, pod warunkiem doświadczenia z konkretnym modelem ogrzewania.
Raz na miesiąc
Ale przeglądy, nawet regularne i sumienne, wszystkiego nie załatwiają. Podobnie jak samochodowa klimatyzacja, ogrzewanie postojowe należy co pewien czas uruchomić. Kamil Kleczewski, dyrektor handlowy i marketingu Thermo Management Webasto Group zaleca:
– Przede wszystkim niezależnie od warunków atmosferycznych ogrzewanie postojowe należy uruchomić raz w miesiącu, aby elementy mechaniczne urządzenia nie były narażone na degradacje z powodu „przestoju” w pracy.
Mateusz Grzesiński (Ena) dodaje, iż nie wolno dopuszczać do braku paliwa. No i oczywiście należy stosować paliwo dobrej jakości, ze sprawdzonych źródeł.
Tadeusz Kot (Kotpol) zwraca uwagę na konieczność używania paliwa zimowego późną jesienią i zimą. Należy dbać o porządek wokół ogrzewania. Bo brud zasysany z zimnym powietrzem osadza się na elementach ogrzewania i powoduje przegrzanie. Warto również sprawdzać rury zasysające powietrze i rury wydechowe ogrzewania. Muszą być one drożne i nieuszkodzone.
– Jeśli urządzenie zaczyna działać nieregularnie lub pojawiają się problemy z uruchomieniem (na przykład wyłącza się po kilku minutach, kopci, wydaje dziwne dźwięki), konieczne jest niezwłoczne skontaktowanie się z serwisem – radzi Tadeusz Kot. – Taki przegląd jest bardziej diagnostyczny i polega na zlokalizowaniu źródła problemu, wymianie uszkodzonych podzespołów, czyszczeniu układu.
Co się psuje
Jak zaznacza Mateusz Grzesiński z firmy Ena, ogrzewanie wodne oraz powietrzne różnią się przede wszystkim sposobem rozprowadzania ciepła, budowa jest bardzo zbliżona. Ogrzewanie powietrzne to bezpośredni nadmuch powietrza. Ogrzewanie wodne polega na cyrkulacji podgrzanego płynu.
– Zarówno ogrzewania Webasto jak i Eberspächer są bardzo dobrej jakości, a ich awarie wynikają z normalnego zużycia. W obu najczęściej wymieniamy palniki i silniki – mówi Tadeusz Kot, właściciel Kotpolu.
Eksperci marki Defa potwierdzają, iż najczęstsze problemy biorą się ze zużycia, także z zabrudzeń lub awarii komponentów. Zanieczyszczona komora spalania powoduje trudności z uruchomieniem i spadek wydajności. Uszkodzona świeca żarowa lub czujnik płomienia to brak zapłonu i wyłączanie się urządzenia. Skutkiem zapieczonego wentylatora lub pompy paliwa jest przegrzewanie urządzenia lub w ogóle brak jego pracy. Zanieczyszczony filtr paliwa – nierówna praca lub gaśnięcie palnika.
– Uszkodzeniu mogą ulec różne komponenty, w praktyce najczęstsze przyczyny problemów z funkcjonowaniem ogrzewania Webasto są związane z naturalnym lub przyspieszonym zużyciem elementów – uważa Kamil Kleczewski z Webasto. – Na przykład przy braku regularnych przeglądów dochodzi do pracy urządzenia ze złą mieszanką paliwowo-powietrzną, prowadzącą w efekcie do wadliwego procesu spalania paliwa, do odkładania jego cząstek w palniku i zapychania palnika.
Posłuży przez lata
– Trwałość ogrzewania jest wprost uzależniona od dbałości o urządzenie i stosowania się do procedur obsługowych. Odpowiednio zadbane ogrzewanie Vector posłuży latami – deklaruje Mateusz Grzesiński (Ena).
Specjaliści z Webasto podkreślają, że jeśli ogrzewanie ich marki jest eksploatowane we właściwy sposób, to praca 10 lat bez usterki nie będzie zaskoczeniem. Eksperci z Defy szacują trwałość ogrzewania na 3-5 tys. godzin pracy. Tak więc przy umiarkowanym użytkowaniu i odpowiednim serwisie (czyszczenie, wymiana świecy żarowej, kontrola pompki paliwa), ogrzewanie może działać 10–12 lat. Na trwałość wpływają głównie trzy czynniki: częstotliwość użycia – im częściej i dłużej działa, tym szybciej zużywa się element grzewczy; warunki pracy – wilgoć, zabrudzenia, niskie napięcie zasilania mogą skracać żywotność; serwisowanie (regularne przeglądy znacznie wydłużają eksploatację).
– W zależności od marki i modelu ogrzewania, intensywności użytkowania, warunków pracy (wilgoć, kurz) i regularności przeglądów, ogrzewanie powinno bezawaryjnie pracować trzy-cztery sezony – podsumowuje Tadeusz Kot z Kotpolu. – Przy wymianie zużywających się elementów ogrzewanie postojowe może być użytkowane 20 lat lub więcej, pod warunkiem, że producent zapewni części zamienne. W naszym serwisie naprawialiśmy ogrzewania z 1968 roku.
T&M nr 10/2025
Tekst: Leon Bilski
Add comment