Air-Pro, pod taką nazwą kryje się pneumatyczne zawieszenie tylnej osi. Dzięki niemu łatwiejszy jest załadunek i wyładunek, także podjeżdżanie pod bardzo wysokie krawężniki.
Fiat Doblo generacji numer trzy jest po prostu technicznym klonem Peugeota Partnera, produkowanym we Francji. Obie marki należą do koncernu Stellantis.
Maxus jest nową marką na naszym rynku, chińską i elektryczną. Największy jej model, e-Deliver 9, może być furgonem, albo podwoziem do zabudowy z pojedynczą kabiną.
To samochód ściśle przystosowany do kurierskich zadań. Zabudowę furgonu o rozstawie osi 4325 mm wykonała niemiecka firma Spier. W pracy kuriera bardzo liczy się bezpieczeństwo ładunku, więc został na nie położony duży nacisk.