Nie tylko smarowanie. Jak dobór oleju wpływa na koszty i niezawodność floty?
Nowoczesne podejście do eksploatacji i serwisowania pojazdów ciężarowych zmienia sposób w jaki traktujemy oleje silnikowe. Środek smarny staje się strategicznym narzędziem, które pozwala redukować koszty i przekłada się na niezawodność floty. Dlatego producenci olejów wsłuchują się w potrzeby rynku, a przewoźnicy polegają na korzyściach z używania nowoczesnych produktów. Tak jak ma to miejsce w przypadku firmy OTK KOM-TRANS i producenta olejów Mobil Delvac. Ich historię możesz obejrzeć w ,,filmie*”.
Olej jako element strategii utrzymania floty w ruchu
Z perspektywy 100 lat historii marki Mobil Delvac doskonale widać różnice jakie zaszły w konstrukcjach silników i warunkach ich pracy. Wyższe moce jednostkowe, wysokie temperatury w rejonie tłoków i turbosprężarki oraz obecność systemów EGR, DPF i SCR sprawiają, że olej musi jednocześnie smarować, chłodzić, chronić przed zużyciem, kontrolować zanieczyszczenia powstające w procesie spalania i pomagać oszczędzać.
Kluczowe znaczenie ma stabilność lepkościowa oleju w szerokim zakresie temperatur oraz jego odporność na ścinanie w warunkach wysokiego obciążenia. Jak podkreślają specjaliści Mobil Delvac, dobry produkt syntetyczny do pojazdu ciężarowego musi zachować odpowiednią grubość filmu olejowego zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i w trakcie wielogodzinnej trasy, skutecznie ograniczając zużycie części i dając możliwość ograniczenia zużycia paliwa poprzez redukcję tarcia. Wysoka stabilność parametrów smarnych daje również możliwość wydłużania interwałów wymiany oleju, ale należy przy tym zachować rozsądek.
Równie istotna jest zdolność oleju do utrzymywania czystości silnika. – Zastosowanie zaawansowanych dodatków pozwala wiązać sadzę i inne produkty spalania, zapobiegając tworzeniu się osadów i nagarów. W praktyce przekłada się to na stabilniejszą pracę jednostki napędowej, mniejsze zużycie oleju oraz niższe ryzyko awarii wynikających z zanieczyszczeń – mówi Esin Yilmaz,Technology Solution Professional, ExxonMobil.
Prostsze zarządzanie serwisem i potencjał oszczędności
Zróżnicowanie floty to codzienność wielu firm transportowych i jedno z większych wyzwań operacyjnych. Różne marki pojazdów i generacje silników często oznaczają konieczność stosowania wielu typów olejów, co komplikuje logistykę i zwiększa ryzyko błędów serwisowych. Rozwiązaniem jest sięganie po produkty, które posiadają szeroki wachlarz dopuszczeń, co pozwala uprościć serwis olejowy bez kompromisów dla bezpieczeństwa technicznego, ograniczając liczbę produktów w magazynie.
Zużycie paliwa pozostaje jednym z kluczowych kosztów w transporcie drogowym. Oleje o obniżonej lepkości, takie jak Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection V2 lub Mobil Delvac Modern 5W-20 Advanced Protection, mogą pomóc ograniczać straty energii wynikające z tarcia, zachowując wysoki poziom ochrony przeciwzużyciowej. W praktyce może się to przełożyć na potencjalne oszczędności paliwa. Dodatkowe korzyści mogą obejmować lepszą ochronę układów DPF i SCR, co pomaga zmniejszyć ryzyko kosztownych napraw i przestojów.
Praktyka zamiast teorii. Doświadczenia OTK KOM-TRANS
Założenia techniczne najlepiej weryfikuje codzienna praca floty. Dlatego Mobil od lat współpracuje z producentami OEM i firmami transportowymi, analizując ich rzeczywiste potrzeby. Jednym z użytkowników olejów Mobil Delvac jest OTK KOM-TRANS, firma działająca na rynku od 1999 roku, specjalizująca się w transporcie międzynarodowym i krajowym, która posiada własny serwis ciężarówek. Jej flota pracuje na długich trasach i przy wysokich rocznych przebiegach, gdzie niezawodność ma bezpośrednie przełożenie na rentowność.
OBEJRZYJ WIDEO:
– W transporcie nie ma miejsca na przypadek. Samochód musi wyjechać w trasę i wrócić zgodnie z planem. Każdy nieplanowany postój to realna strata - czasu, pieniędzy i zaufania klientów – mówi Marek Lis, współwłaściciel OTK KOM-TRANS, który rodzinny biznes prowadzi wspólnie z bratem Wojciechem. Jak podkreśla, dobre podejście do serwisowania zaczyna się od analizy profilu pracy floty oraz doboru oleju odpowiadającego rzeczywistym obciążeniom silników. – Zależało nam na rozwiązaniu, które pozwoli nie tylko chronić silniki, ale też uporządkować serwis i ograniczyć ryzyko awarii. Oleje Mobil Delvac sprawdziły się u nas w praktyce. Szczególnie przy długich przebiegach i intensywnej eksploatacji – dodaje.
Z perspektywy Mobil takie wdrożenia są kluczowe, a dobre opinie klientów dają satysfakcję z pracy nad nowymi generacjami formulacji smarnych.
– Dzisiejsze silniki pracują pod bardzo dużym obciążeniem, dlatego olej musi być traktowany priorytetowo, na równi z elementami konstrukcyjnymi silnika. Współpracując z producentami OEM i zbierając opinie od takich firm jak KOM-TRANS, możemy dopasować rozwiązania smarne do rzeczywistych warunków pracy flot– podkreśla Esin Yilmaz, ekspert techniczny marki Mobil.
Pułapka taniego zakupu a całkowity koszt eksploatacji
Łatwo wpaść w pułapkę ceny jednostkowej za litr. Wybór tańszego produktu o niższych parametrach, to często jedynie pozorna oszczędność. Produkty syntetyczne, choć droższe w zakupie, charakteryzują się znacznie wyższą stabilnością termiczną i wydajnością. W długofalowej perspektywie, to właśnie one stają się korzystniejszym finansowo wyborem.
– W branży transportowej liczy się utrzymywanie floty w ciągłym ruchu. Każdy nieplanowany postój to strata, której nie zrekompensuje różnica w cenie za litr. Wysokiej jakości oleje syntetyczne, których używamy spełniają nasze oczekiwania. To przekłada się na oszczędności i optymalny harmonogram prac serwisowych – komentuje Marek Lis.
Sprawna praca własnego centrum serwisowego pojazdów ciężarowych jest jednym z priorytetów właścicieli OTK KOM-TRANS. Ograniczenie liczby stosowanych produktów do niezbędnego minimum oznaczało sprawniejszą logistykę i większą przewidywalność w planowaniu przeglądów i napraw.
– W pewnym momencie zaczęliśmy analizować, jak możemy uprościć naszą codzienną pracę w serwisie. Różnorodność olejów wymaganych przez producentów samochodów ciężarowych oznaczała każdorazowo dodatkowe sprawdzanie specyfikacji, osobne zamówienia i większe stany magazynowe – mówi Marek Lis, współwłaściciel OTK KOM-TRANS. – Dlatego obecnie chętniej korzystamy z wysokiej jakości olejów o szerokim zakresie dopuszczeń, odpowiednich do silników wielu modeli ciężarówek. Zaufaliśmy marce Mobil, bo zależało nam na rozwiązaniu, które pomoże nam połączyć uproszczenie procesów z utrzymaniem floty w bardzo dobrej kondycji.
Istotne znaczenie miały również konsultacje z doradcą technicznym Mobil. – Decyzja była łatwiejsza dzięki współpracy z autoryzowanym dystrybutorem, firmą Ekonaft. Po przeanalizowaniu potrzeb naszej floty zdecydowaliśmy się na technologię Mobil Delvac. Dziś pracujemy w oparciu o dobrze przemyślany zestaw olejów, który znacząco upraszcza obsługę serwisową naszej floty i ciężarówek naszych klientów.
Więcej o olejach Mobil Delvac znajdziesz na stronie www.mobil.pl lub u Autoryzowanych Dystrybutorów olejów Mobil. Dodatkowe informacje o firmie OTK KOM-TRANS: www.komtrans.eu.
*Korzyści prezentowane w niniejszym artykule i filmie opierają się na doświadczeniu pojedynczego klienta. Rzeczywiste wyniki w zakresie oszczędności paliwa i innych korzyści mogą się różnić w zależności od rodzaju używanego sprzętu i jego serwisowania, warunków pracy i środowiska, a także wcześniej użytego produktu smarnego.
Add comment