Nowa koparka gąsienicowa

Hyundai wprowadza na rynek model HX300L, najnowszą maszynę z linii koparek gąsienicowych nowej generacji (Next Generation).

Maszyna HX300L napędzana jest silnikiem wysokoprężnym Hyundai. Koparka o masie roboczej 30 ton została wyposażona w system pełnego sterowania elektrohydraulicznego (FEH), który zapewnia wyższą precyzję pracy operatora oraz zwiększa efektywność zużycia paliwa. Model HX300L to trzecia maszyna gąsienicowa Next Generation wprowadzona na rynek przez firmę Hyundai w ciągu ostatniego roku. Koparka o masie roboczej 31 820 kg jest napędzana przez wielokrotnie nagradzany, sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Hyundai DX08. Jednostka napędowa spełniająca normę emisji Stage V, o momencie obrotowym 1 230 Nm, rozwija w modelu HX300L moc 207 kW (277 KM), co oznacza wzrost o 9% w porównaniu z poprzednią 30-tonową maszyną z serii A.

W połączeniu z układem hydraulicznym EPOS (Electric Power Optimising System) silnik zużywa do 7% mniej paliwa w porównaniu do poprzedniego modelu oraz o 30% mniej płynu AdBlue. Korzyść dla użytkowników stanowią również zredukowane koszty serwisowe – interwały wymiany oleju i filtrów zostały wydłużone do 1 000 motogodzin, co minimalizuje przestoje i zwiększa efektywny czas pracy na placu budowy.

Podobnie jak większe modele, HX300L wyposażono w system pełnego sterowania elektrohydraulicznego (FEH) Hyundai. Wykorzystuje on sygnały elektryczne z joysticków do komunikacji przewodowej z blokiem zaworowym. Rozwiązanie to eliminuje straty hydrauliczne typowe dla układów sterowania pilotowego i umożliwia operatorowi precyzyjne dostosowanie charakterystyki pracy poszczególnych funkcji hydraulicznych. Czułość oraz dynamikę reakcji dźwigni można indywidualnie konfigurować i zapisywać w systemie z wykorzystaniem cyfrowego klucza danego operatora.

Koparki Next Generation integrują szereg inteligentnych technologii wspierających operatora i zwiększających produktywność. Obejmują one opcjonalny system prowadzenia i kontroli maszyny 2D z funkcjami wspomagania pracy łyżki, obrotu nadwozia oraz kontroli niwelacji, który można rozbudować do wersji 3D. Maszyny mogą być również wyposażone w automatyczny system ważenia, który umożliwia precyzyjny załadunek samochodów ciężarowych oraz generowanie danych o wydajności operacji roboczych.

Systemy Lift Assist i Advanced Lift Assist zapewniają wizualizację stref bezpieczeństwa podczas operacji podnoszenia. Koparki Next Generation wyposażono także w funkcję E-Boundary, która umożliwia definiowanie ograniczeń wysokości, głębokości i zasięgu bocznego, co zapobiega kolizjom i poprawia bezpieczeństwo na placu budowy.

Dodatkowo system radarowego wykrywania obiektów (Radar Object Detection) ostrzega operatora o zagrożeniach w otoczeniu za pomocą sygnałów wizualnych i dźwiękowych. W przypadku zignorowania ostrzeżeń dźwiękowych funkcja automatycznego zatrzymania może wstrzymać ruchy maszyny. Dla zwiększenia bezpieczeństwa personelu na budowie modele Next Generation posiadają cztery światła ostrzegawcze na narożnikach dachu kabiny, widoczne z każdego kierunku. Zastosowano również zewnętrzny mikrofon umożliwiający komunikację operatora z personelem pracującym w otoczeniu maszyny.

Kabina Next Generation wyznacza nowy standard komfortu operatora, oferując jeden lub opcjonalnie dwa monitory dotykowe Full HD o przekątnej 12,8”. Opcja Digital Key umożliwia dostęp i uruchomienie maszyny za pomocą smartfona; funkcję tę można udostępnić maksymalnie sześciu operatorom i kierowcom transportowym.

Model HX300L posiada o 11% dłuższe podwozie gąsienicowe (obecnie 4 040 mm) oraz o 6% cięższą przeciwwagę. Taka konfiguracja zapewnia wiodący w segmencie udźwig zarówno nad przodem, jak i z boku maszyny. Standardowy, jednoczęściowy wysięgnik ma długość 6 245 mm w połączeniu z ramieniem o długości 3 100 mm. Parametry te przekładają się na siłę odspajania ramienia 141 kN oraz siłę odspajania łyżki 206 kN.