Wydarzenie dla sektora
Pod koniec lata, od wtorku 8 września, do soboty 12 września zostaną zorganizowane kolejne Targi Automechanika w Frankfurcie nad Menem, w Niemczech.
To istotne wydarzenia dla sektora usług motoryzacyjnych w Europie.
Tradycyjnie polskie przedstawicielstwo organizatora, Messe Frankfurt Exhibition, zaprosiło dziennikarzy na konferencję prasową do Warszawy, tym razem do Hali Koszyki, w czwartek, 28 maja. Tegoroczną imprezę przedstawił Olaf Musshoff, dyrektor Targów Automechanika. We wrześniu do Frankfurtu powinno przybyć ok. 4.500 wystawców z 80 państw. Oferta będzie obejmowała praktycznie wszystkie sfery aftermarketu i obsługi pojazdów różnej wielkości i przeznaczenia. Poprzednie targi, przed dwoma laty, zostały bardzo wysoko ocenione w ankietach satysfakcji zwiedzających, 94 proc. na plus. Odnotujmy też nową, tegoroczną współpracę Messe Frankfurt z VDIK (Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller), Niemieckim Stowarzyszeniem Międzynarodowych Producentów Pojazdów Samochodowych.
Pytania do dyskusji
Generalnie Automechanika stara się pokazywać, przybliżać najnowsze trendy w motoryzacji, takie jak samochody połączone z siecią czy pojazdy definiowane oprogramowaniem SDV (Software Defined Vehicles). Mówi dyrektor Olaf Musshoff:
– Nowe forum HighTech4Mobility skupi się na pytaniach takich jak: jak zaawansowany jest rozwój technologii software-defined vehicles? Jakie strategie opracowano w zakresie efektywnego zarządzania cyklem życia pojazdu? Jak wygląda obecnie rozwój systemów ADAS, autonomicznej jazdy, zarządzania danymi, cyberbezpieczeństwa i pokładowych systemów rozrywki? Do dyskusji o strategiach, innowacjach i nowych modelach biznesowych dla rynku aftermarket zaproszono firmy software’owe, producentów OEM, dostawców pierwszego wyposażenia oraz ekspertów branżowych. Wyzwania stojące przed branżą motoryzacyjną wydają się coraz większe. Wystarczy wymienić wspomnianą na przykładach cyfryzację, poza tym sztuczną inteligencję, elektromobilność (rozwijającą się opornie w segmencie ciężkim), czy w ogóle zrównoważony rozwój.
Monster trucki, Unimogi
Nowym formatem, tak jak HighTech4Mobility, będzie m.in. Experience Park, czyli kampery, monster trucki, w ogóle duże wehikuły. Będzie tor testowy Unimoga, symulator dachowania i inne atrakcje. Wraca Future Mobility Park. Jest to wydarzenie na zewnętrznym torze testowym. Można będzie sprawdzić pojazdy elektryczne i z innymi, alternatywnymi napędami. Doświadczaj, korzystaj, łącz – tak brzmi motto Future Mobility Park. Z kolei największy ryk silników powinien dochodzić z 200-metrowej alei serwisowej pit lane. Olaf Musshoff zapowiada w pit lane pokazy na żywo, kulisy pracy zespołów wyścigowych i udział gwiazd sportów motorowych.
Szczęśliwe godziny
– To pozytywne doświadczenia, muzyka na żywo, nie tylko napoje i przekąski za darmo – Olaf Musshoff charakteryzuje happy hours. – W tym roku od wtorku do piątku będą to godziny 17-19, w sobotę 13-15.
Olaf Musshoff zwrócił uwagę na bardzo ważną kwestię promowania karier w motoryzacji wśród młodych ludzi generacji Z i Alpha, czyli urodzonych w roku 1995 i później. Ktoś musi w przyszłości pracować w aftermarkecie. Podczas ostatniej edycji targów poświęcony temu promowaniu format Ambition odniósł sukces, nawet zdobył dwie branżowe nagrody. Nic dziwnego, iż będzie kontynuowany: technologia, edukacja, rozrywka, muzyka, e-sport, influencerzy.
Zasięg światowy
Messe Frankfurt można uznać za globalnego lidera branży targowej. Niemiecka firma organizuje na różnych kontynentach 150 targów, kongresów i innych wydarzeń rocznie. W zeszłym roku wszystkich imprez było ogółem 346, przyciągnęły one ok. 4,9 mln odwiedzających, co w sumie dało Targom przychody szacowane na ponad 766 mln euro.
Organizacja naprawdę duża: 29 spółek zależnych, sześć oddziałów na świecie, ponad 50 przedstawicielstw obsługujących klientów w 180 krajach.
Automechanika to marka sama w sobie, znana nie tylko w Europie. W 2026 r. targi Automechanika zostały zaplanowane w 13 lokalizacjach na świecie. Po frankfurckiej imprezie, w tym samym miesiącu zadebiutuje Dżakarta, stolica Indonezji, 24-27 września. A w przyszłym roku, 3-5 marca, przyjdzie czas na Baku, stolicę Azerbejdżanu.
T&M nr 6/2026
Tekst: Jacek Dobkowski
Add comment