Scania prezentuje kabinę opancerzoną

Scania wzmacnia ofertę dla sektora obronnego, prezentując modułową kabinę opancerzoną na targach Eurosatory 2026.

Kabina łączy ochronę załogi, mobilność i gotowość operacyjną, odpowiadając na współczesne wymagania w logistyce obronnej.

– Logistyka obronna i odporność transportu stają się coraz ważniejsze dla sił zbrojnych i społeczeństw w Europie oraz poza nią. Dzięki kabinie opancerzonej, Scania łączy ochronę i zdolności operacyjne z modułowością, niezawodnością oraz systemami wsparcia, które sprawdziły się już w naszym globalnym ekosystemie transportowym – mówi Stefano Fedel, dyrektor obszaru Scania Commercial.

W działaniach obronnych zdolności transportowe są kluczowe dla efektywności państwa i społeczeństwa. Pojazdy muszą działać w trudnych warunkach, wspierając logistykę krytyczną. Kabina opancerzona zapewnia bezpieczeństwo załogi, umożliwiając skuteczne wykonanie zadań w trudnym terenie i różnych warunkach pogodowych. Rozwiązanie poprawia bezpieczeństwo dzięki ochronie balistycznej i ergonomii, a także pozwala na integrację systemów zadaniowych.

Poziomy ochrony można konfigurować według wymagań operacyjnych i profilu misji, a produkt jest zgodny z wymaganiami STANAG 4569 na poziomach 1–3. Kluczowym elementem jest modułowe podejście do ochrony pojazdu, co pozwala klientom dostosowywać go do wymagań misji i faz działań. Kabina opancerzona Scania jest dostępna w konfiguracjach 4×4, 6×6 i 8×8, zapewniając długoterminową elastyczność. Utrzymanie wysokiego poziomu unifikacji pozwala na dostosowanie pojazdów do różnych zadań

– Nowa modułowa kabina opancerzona nie jest odrębną platformą poza systemem Scania. Została opracowana zgodnie z tymi samymi zasadami, które definiują podejście Scania do modułowości, dyspozycyjności i efektywności operacyjnej. Dzięki temu klienci otrzymują skalowalne i elastyczne rozwiązanie, objęte silnym wsparciem w długiej perspektywie – komentuje Sara Forsberg, CTO i dyrektor Scania R&D.

Pojazd ciężarowy z opancerzoną kabiną powstaje w standardowym systemie modułowym Scania, z kabiną produkowaną w Szwecji. Końcowy montaż odbywa się w zakładach Scania, w którym powstają także inne warianty ciężarówek dla sektora obronnego. Dzięki architekturze modułowej klienci zyskują ergonomiczne warunki pracy, wspólne interfejsy i zunifikowane części zamienne. Scania obsługuje pojazdy obronne w istniejących strukturach serwisowych, co poprawia gotowość operacyjną i kontroluje koszty cyklu życia. Firma oferuje wojskowe pojazdy od ponad wieku i dostarcza rozwiązania dla państw NATO. Targi Eurosatory to platforma do prezentacji tych produktów. Modułowa kabina łączy ochronę z długoterminową niezawodnością.