75 naczep dla Smyril Line
Kässbohrer przekazał 75 naczep chłodniczych typu Ferry Reefer dla Smyril Line, firmy zajmującej się transportem i spedycją, która łączy Północny Atlantyk z Europą.
Uroczystość przekazania naczep miała miejsce w Goch w Niemczech, a wzięli w niej udział pan Halgir Dahl Olesen - Dyrektor Generalny, pan René Dahl Olesen - Dyrektor Generalny oraz pan Frodi B. Poulsen - Menedżer ds. Sprzętu w Smyril Line. Obecny był również pan Mehmet Önen - Dyrektor ds. Kluczowych Klientów w Kässbohrer.
Dzięki czterdziestoletniemu doświadczeniu w obszarze Północnego Atlantyku, Smyril Line realizuje transporty promowe oraz Ro-Ro, łącząc Północny Atlantyk z Europą kontynentalną. Firma ma kluczowe znaczenie w regionalnych sieciach dostaw, funkcjonując w trudnych warunkach morskich i klimatycznych szlaków północnoatlantyckich. Smyril Line proponuje wyspecjalizowane rozwiązania w logistyce dla transportu produktów świeżych i mrożonych, ładunków ciężkich oraz ponadnormatywnych, towarów unikalnych i specjalnych, a także płynów i materiałów masowych. Dzięki statkom Ro-Ro, które umożliwiają bezpośredni załadunek między Wyspami Owczymi, Islandią, Danią i Niderlandami, firma gwarantuje bezpieczny i efektywny transport różnorodnych produktów - od codziennych artykułów do wyrafinowanych urządzeń przemysłowych.
Dzięki tej najnowszej dostawie łączna flota naczep Kässbohrer użytkowanych przez Smyril Line przekroczyła 200 jednostek. Smyril Line rozbudowało swoją flotę naczep chłodniczych Kässbohrer do łącznie 80 sztuk, po wcześniejszym wprowadzeniu do eksploatacji 5 naczep Ferry Reefer, które przez 5 lat potwierdzały swoją wydajność w wymagających warunkach transportu promowego i Ro‑Ro. Oprócz floty chłodniczej Smyril Line eksploatuje obecnie ponad 100 rozsuwanych oraz stałych platform heavy‑duty Kässbohrera, wykorzystywanych w operacjach transportu ładunków ciężkich i ponadgabarytowych. Kässbohrer jest dumny ze współpracy ze Smyril Line w zakresie transportu ładunków ciężkich, drobnicy oraz towarów mrożonych, oferując sprawdzone, wytrzymałe i funkcjonalne naczepy, dostosowane do specyficznych wymagań tras i przewożonych ładunków.
- Po zainwestowaniu w 5 naczep Ferry Reefer i wykorzystywaniu ich w operacjach Ro-Ro pomiędzy Danią, Islandią i Wyspami Owczymi przez ponad 5 lat, mogliśmy bezpośrednio doświadczyć ich solidności, niezawodności oraz wydajności. Trasy te są często narażone na trudne warunki morskie i silne fale, co wymaga naczep o wyjątkowo mocnym i trwałym podwoziu. Z pełnym przekonaniem podjęliśmy decyzję o dalszych inwestycjach w 75 naczep Ferry Reefer. Naczepy Kässbohrer Ferry Reefer zapewniają odpowiednią wytrzymałość konstrukcyjną, trwałość oraz niezawodność w transporcie promowym, gwarantując wysoką wydajność i bezpieczną eksploatację na jednostkach Ro-Ro. Dodatkowo inżynierowie Kässbohrer dostosowali nasze pojazdy do specyfiki transportu ryb, wyposażając je w dedykowane rozwiązania, takie jak zintegrowane zbiorniki na wodę rybną oraz tylny kanał odprowadzania wody rybnej. Rozwiązania te zapewniają higieniczną eksploatację, zgodność z lokalnymi przepisami oraz sprawne zarządzanie odpadami płynnymi podczas transportu. Mamy ponad 5 lat bardzo dobrego doświadczenia w eksploatacji naczep Kässbohrer Ferry Reefer w naszych operacjach i jesteśmy przekonani, że nowa inwestycja będzie w pełni wykorzystywana w naszej działalności przez długi czas - powiedział Frodi B. Poulsen, kierownik ds. wyposażenia w firmie Smyril Line
- Jesteśmy zaszczyceni, że możemy wspierać firmę Smyril Line w transporcie promowym oraz Ro‑Ro ładunków drobnicowych i towarów wymagających kontrolowanej temperatury pomiędzy Północnym Atlantykiem a Europą kontynentalną. Odzwierciedlając nasze motto „Enginuity”, czyli połączenie inżynierii i pomysłowości, nasze zaangażowane i kompetentne zespoły inżynierskie współpracowały z firmą Smyril Line nad opracowaniem pojazdów spełniających ich precyzyjne wymagania operacyjne, realizowane w trudnych warunkach morskich. Nasza seria chłodni, wyróżniająca się uznaną na rynku solidnością oraz najwyższej klasy izolacją, została zaprojektowana z myślą o trwałości konstrukcyjnej oraz najwyższym standardzie parametrów termicznych. Na bazie naszej platformy pojazdów chłodniczych dostarczone naczepy Ferry Reefer zostały dodatkowo zoptymalizowane pod kątem wymagających operacji promowych firmy Smyril Line poprzez dedykowane modyfikacje podwozia. W wiodących w Europie centrach badawczo‑rozwojowych o najwyższych możliwościach i zdolnościach testowych pojazdy Smyril Line zostały poddane kompleksowym symulacjom, potwierdzającym integralność strukturalną, zachowanie w operacjach Ro‑Ro, skuteczność hamowania oraz wytrzymałość przy ekstremalnych obciążeniach, w tym do 60 ton, z zachowaniem marginesów bezpieczeństwa. Wstępne walidacje potwierdziły zdolność naczep do niezawodnej pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych korytarza północnoatlantyckiego, co zostało następnie potwierdzone wieloletnim doświadczeniem operacyjnym samej firmy Smyril Line - podsumował Mehmet Önen, dyrektor ds. zarządzania kluczowymi klientami w Kässbohrer

Dostarczone naczepy Ferry Reefer, wyposażone w izolację najwyższej klasy, zostały doposażone w dedykowane rozwiązania zorientowane na higienę, w tym zintegrowane zbiorniki na wodę rybną oraz tylny kanał odprowadzania wody rybnej. Rozwiązania te zapewniają higieniczną eksploatację, zgodność z lokalnymi przepisami oraz efektywne zarządzanie odpadami płynnymi w codziennych cyklach transportowych. Otwierana przednia ściana umożliwia montaż agregatu chłodniczego wewnątrz pojazdu oraz zapewnia łatwiejszy dostęp do tej strefy w celu jej czyszczenia, co pozwala utrzymać wysokie standardy higieniczne, a jednocześnie zwiększa elastyczność operacyjną w zmiennych warunkach załadunku i eksploatacji promowej.
Naczepy Ferry Reefer zapewniają stabilną i niezawodną kontrolę temperatury dzięki najwyższej klasy izolacji o współczynniku K na poziomie 0,31 W/m²K oraz zaawansowanej konstrukcji obiegu powietrza. Uznana, wyjątkowo wytrzymała podłoga, przystosowana do obciążeń osi wózka widłowego do 7,2 tony, umożliwia intensywne operacje załadunku i rozładunku podczas obsługi portowej i terminalowej.
Łącznie rozwiązania te zapewniają spójną i niezawodną wydajność łańcucha chłodniczego, trwałość podczas częstych przepraw promowych i operacji portowych oraz niezawodną pracę w warunkach niskich temperatur i wysokiej wilgotności, typowych dla tras północnoatlantyckich.


















