---
title: "Elektryczny ciągnik siodłowy "
date: 2015-08-13
intro_image: "https://www.trucks-machines.pl/images/sierpien2015/contielektrycznya.jpg"
fulltext_image: "https://www.trucks-machines.pl/images/sierpien2015/contielektrycznyb.jpg"
categories:
  - name: "News"
    url: "https://www.trucks-machines.pl/news.md"
---

# Elektryczny ciągnik siodłowy 

![Elektryczny ciągnik siodłowy ](https://www.trucks-machines.pl/images/sierpien2015/contielektrycznyb.jpg)

**W** ramach pilotażowego projektu realizowanego wspólnie przez BMW oraz firmę logistyczną SCHERM na drogi Monachium wyjechał 40-tonowy elektryczny ciągnik siodłowy. Continental wyposażył pojazd w opony trzeciej generacji z serii Conti EcoPlus i Conti Hybrid oraz zintegrowany system monitorowania ciśnienia ContiPressureCheckTM.

  

 To kolejny projekt Continental realizowany w ramach rozwoju zrównoważonego transportu. Continental wspiera projekt pilotażowy realizowany wspólnie przez Grupę BMW i jej partnera logistycznego, Grupę SCHERM, w celu promowania przyjaznych dla środowiska samochodów ciężarowych. W ramach tego projektu Continental wyposażył ciągnik siodłowy z napędem elektrycznym Terberg YT202-EV w komplet opon z zoptymalizowanym oporem toczenia   
 i o przedłużonej żywotności. Na osi skrętnej zamontowano model Conti EcoPlus HS3 w rozmiarze 355/50 R22.5, który zapewnia zoptymalizowany opór toczenia. Idealnym dopełnieniem są zamontowane na osi prowadzącej opony Conti EcoPlus HD3 w rozmiarze 295/55 R22.5. W naczepie elektrycznej ciężarówki zamontowano opony do naczep Conti Hybrid HT3 w rozmiarze 445/45 R19.5, które zapewniają optymalny opór toczenia i przedłużoną żywotność. Specjalna konstrukcja bieżnika obu typów opon znacznie zmniejsza opory toczenia, co przekłada się bezpośrednio na wyraźnie mniejsze zużycie paliwa, nawet wtedy, gdy pojazd napędzany jest paliwem konwencjonalnym.