I karać, i edukować

Temat jest jak najbardziej na czasie, bo w zeszłym roku zginęło na polskich drogach więcej ludzi niż w 2018, mimo mniejszej liczby wypadków. Główne propozycje, jakie zarysowały się podczas spotkania to: ograniczenie do 50 km/h na obszarze zabudowanym przez całą dobę, wyższe kary za przekroczenie prędkości, nadanie niechronionym uczestnikom ruchu większych przywilejów, usprawnienie systemu fotoradarowego i ułatwienie egzekwowania kar. Na szczęście nie wszystko ma opierać się na restrykcjach. Postulowano właściwe oświetlenie przejść dla pieszych i lepszą edukację uczestników ruchu drogowego od najmłodszych lat.

Tekst: Jacek Dobkowski

T&M okładki

.             Obejrzyj online    OBEJRZYJ ONLINE